Die wesentlichen Einsatzgebiete für die Verwendung eines Radrollers sind Radblockierungen, verursacht durch Schäden an Lager, Bremse und/oder Vorgelege, Verlust der Radbolzen oder der gesamten Radnabe an der Hinterachse.
Die Eigenschaften des Krause-Radrollers:
- 2 normale Anhängerräder mit Bereifung 235/75R17,5 mit eigenen, für die dynamische Nutzung bis 60km/h zugelassenen Achsstummeln
- Höhenanpassung beim Anbau in 5cm-Schritten entsprechend dem Raddurchmesser des beschädigten Fahrzeugs von 700…1.200mm, d.h. praktisch keine Diagonalverwindung im Fahrzeug
- Sturzverstellung ±5° zur Reifen schonenden Anpassung z.B. an die evtl. schräge Radnabenstellung des beschädigten Fahrzeugs
- modulare Anbauweise, schnelle und einfache Schraubmontage, d.h. Montage incl. Vorbereitungen, wie ein normaler Radwechsel zuzüglich ca. 15 Minuten
1 Radroller Grundausstattung für 10-Loch Radanschluß
bestehend aus:
- Radträger
- 2 Achsstummel mit Radmuttern und Federringen
- 2 Felgen (für Reifen 235/75 17,5 143/141J(144F))
- 1 Schraube M30x160 mit Scheibe
- 2 Sicherungsstifte mit Augenmutter und Gummiringen
- 4 Sturzeinstellschrauben mit Kontermuttern M20
- 1 Adapterfelge 330 mm breit, mit 3 Lochleisten und Mutternleiste
- 1 Ausgleichsring 10-Loch
- 2 Schrauben M20x120 mit Spezialflügelmutter
1 Adaptersatz für Radroller
bestehend aus:
- 1 Adapter 8 auf 10 Loch (3 Ringe) + Ausgleichsring
- 1 Adapter 6 Loch groß auf 10 Loch + Ausgleichsring
- 1 Adapter 6 Loch klein auf 10 Loch + Ausgleichsring
- 1 Adapter 10 Loch Tieflader auf 10 Loch + Ausgleichsring
jeder Adapter mit 8 Radbolzen und 8 Radmuttern M22x1,5
1 Adapterfelge 10 Loch 130 mm breit mit 3 Lochleisten und Mutternleiste
1 Adapterplatte für Steckachsenanschluss ZF/Bus und DB Actros,
Axor und Bus mit 8 Radbolzen und 8 Radmuttern M22x1,5
Der Radroller im Einsatz (Videolänge 1:32 Minuten)
Wir bedanken uns bei der Firma Wettels aus Rheinberg, für das zur Verfügung gestellte Fahrzeug.